(تصویر) شورولتی که سوپراسپرت‌های امروزی را خجالت زده می‌کند!
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۵۴۷۲
ویژگی‌های جدیدی که قرار است به C۴ ZR-۱ بپیوندد و ارتقائی که این سوپراسپرت دریافت می‌کند، بار دیگر این خودروی شورولت را به رندر برتر جهانی تبدیل می‌کند.
به گزارش خبرآنلاین، شورولت کوروت یکی از با سابقه‌ترین خودروهای اسپرت با هشت نسل است که از سال ۱۹۵۳ تا کنون ساخته شده است. آخرین نسل C۸ با پلت فرم موتور وسط خود همچنان در بازار موفقیت‌آمیز است و کوروت Z۰۶ ۲۰۲۳ در حال ساخت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قبل از اینکه جدیدترین نسل کوروت وارد بازار شود، کوروت ZR-۱ نسل C۴ نشان داد که کماکان می‌تواند در رقابت‌های بین‌المللی پیروز میدان باشد. در یک رندر انحصاری، هنرمند دیجیتال HotCars، Rostislav Prokop، به کوروت ZR-۱ مدل ۱۹۹۰ روشی برای مقابله با ابرخودروهای مدرن ارائه می‌کند.
این رندر ظاهر سنتی شورولت را حفظ کرده‌است اما آن را با برخی از ویژگی‌های مدرن همراه ساخته‌است، با رنگ خاکستری تیره، گلگیرهای پهن‌تر، رکاب‌های کناری پایین و شکاف جلویی ظاهری تهاجمی در جاده به خودرو بخشیده است. رندر همچنین چراغ‌های پاپ‌آپ مورد علاقه دهه ۱۹۹۰ را حفظ می‌کند.
چرخ‌ها و لاستیک‌های مدرن به ریستومد C۴ ZR-۱ اجازه می‌دهند تا قدرت را به خوبی نمایش دهد. در غیر این صورت، خودرو عمدتاً به اصل وفادار است.
C۴ Corvette ZR-۱ موتور کاملاً قدرتمندی در زمان خود داشته‌است، موتور LT۵ آن نزدیک به ۴۰۰ اسب بخار قدرت داشت و خودروساز بریتانیایی لوتوس روی طراحی آن کار کرد. برای همگام شدن با خودروهای ۱۰۰۰ اسب بخاری امروزی، این ریستومد به قدرتی جدی نیاز دارد.
یک نقطه شروع خوب می تواند قرض گرفتن V۸ سوپرشارژر ۷۵۵ اسب بخاری C۷ Corvette ZR-۱ باشد که این خودرو را با قوی ترین شورت تولیدی تاریخ همتراز می کند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: شورولت خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۵۴۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برای رهایی از مشکلات ترافیکی باید به سمت استفاده از فناوری‌های مدرن حرکت کرد
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: برای رهایی از مشکلات ترافیکی باید به سمت فناوری‌های مدرن، دیتامحور، اطلاعات محور و هوشمندی ترافیک در حوزه حمل‌ونقل حرکت کنیم که برگزاری نمایشگاه‌هایی همچون حمل‌نقل دانش‌بنیان می‌تواند این مسئله را به‌ویژه در دانشگاه‌ها و میان قشر دانشجو ایجاد کند.
سیدمحسن واعظی‌فر در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با ابراز خرسندی از برگزاری این نمایشگاه اظهار کرد: به خود می‌بالم که علم و فناوری همکاران ما در شهر و کشور رشد پیدا کرده است تا جایی که در حمل و نقل هوشمند حرف برای گفتن دارند.
وی با تاکید بر اینکه دنیا نیز در حوزه حمل‌ونقل هوشمند رشد بسیاری پیدا کرده است و رو به جلو حرکت کرده است که امیدواریم ما نیز به سرعت آن‌ها برسیم، اضافه کرد: معضل کشور ما سوخت ارزان بود و به همین دلیل حمل‌ونقل عمومی و انبوه‌بر به‌ویژه هوشمند بودن مسیر و ترافیک تا حدودی مغفول واقع شد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه تصریح کرد: این موضوع به دلیل ارزان بودن سوخت بود اما در حال حاضر جامعه نشان داد که حتی اگر سوخت به صورت رایگان در اختیار مردم قرار بگیرد، دیگر نمی‌شود برای آلودگی ناشی از سوخت کاری کرد.
وی ادامه داد: برای رهایی از مشکلات ترافیکی باید به سمت فناوری‌های مدرن، دیتامحور، اطلاعات محور و هوشمندی ترافیک در حوزه حمل و نقل حرکت کنیم که برگزاری این نمایشگاه‌ها می‌تواند این مسئله را به ویژه در دانشگاه‌ها و میان قشر دانشجو ایجاد کند.
کد خبر 750132
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان